F1阿塞拜疆正赛:佩雷兹夺冠 维斯塔潘爆胎引红旗

新浪体育 2021-06-06 22:21 原文链接:点击获取

北京时间6月6日晚,2021F1阿塞拜疆大奖赛正赛战罢。由于比赛大部分时间领跑的红牛车手维斯塔潘在比赛还剩5圈时爆胎退赛引发安全车,赛会进而又在倒数第3圈出示红旗,导致比赛中断了半个多小时。以静态起步形式重启后,排在第二的汉密尔顿在1号弯冲出赛道,最终,第六位起步的红牛车手佩雷兹,收获个人职业生涯第2个分站冠军。维特尔和加斯利分列第二和第三位,这也是他们2人本赛季首次登上领奖台。P4-P10分别为勒克莱尔、角田裕毅、诺里斯、塞恩斯、里卡多、阿隆索和莱科宁。

由于巴库城市赛道是街道赛道,所以,本站比赛也是事故频发的一站。本次赛事,从一练到排位赛,总共出现了6次红旗,还有多次黄旗以及1次虚拟安全车。排位赛也因为4次红旗最终提前结束,这让本赛季的正赛发车顺位首次出现前两排被4支不同车队占据的情况,法拉利车手勒克莱尔也是连续2站拿到杆位。

暖胎圈一切正常,五盏红灯熄灭,比赛正式开始。起步没有出现想象中的混乱场景,勒克莱尔、汉密尔顿和维斯塔潘守住了前三,佩雷兹上升2位来到第四。第3圈,汉密尔顿在发车直道尾端超越勒克莱尔,升至第一。第4圈,维斯塔潘跑出1分48秒040的最快单圈,开始向前面的勒克莱尔发起进攻,不过后者在1号弯完成防守;同圈,奥康因赛车失去动力而退赛。

塞恩斯轮胎锁死引发赛段黄旗

塞恩斯轮胎锁死引发赛段黄旗

第7圈,维斯塔潘在1号弯超越勒克莱尔。此时场上前四位排名为:汉密尔顿、维斯塔潘、勒克莱尔和佩雷兹。第9圈,佩雷兹超越勒克莱尔,红牛2辆赛车占据第二、三位。第10圈,勒克莱尔率先进站换上硬胎,出站后暂时排在第十。第11圈,刚出站的塞恩斯轮胎锁死冲进缓冲区,引发第2赛段黄旗,随后,他自己将赛车倒回了赛道。

第12圈,汉密尔顿因安全释放的原因,进站用时长达4.6秒;佩雷兹跑出1分46秒800的最快单圈。第13圈,维斯塔潘进站,出来反超汉密尔顿。第14圈,佩雷兹进站,虽然换胎稍慢,但出站后依然排到了汉密尔顿之前,并防住了对手的第一次进攻。此时红牛2辆赛车都领先汉密尔顿,领跑的则是还未进站的维特尔。

马泽平打滑引发赛段黄旗

马泽平打滑引发赛段黄旗

第19圈,维特尔利用进站策略超越角田裕毅,出站后排名第七,此时场上只有斯特罗尔没进站。第22圈,第十位发车的博塔斯依旧排在第十。第25圈,马泽平赛车打滑,引发第1和第2赛段短暂黄旗,但赛车未受损,很快回到比赛中。第26圈,赛程过半,赛道此时排名前十为:维斯塔潘、佩雷兹、汉密尔顿、斯特罗尔(未进站)、加斯利、勒克莱尔、角田裕毅、诺里斯和博塔斯。

斯特罗尔爆胎引发赛段黄旗

斯特罗尔爆胎引发赛段黄旗

斯特罗尔爆胎引发安全车

斯特罗尔爆胎引发安全车

第31圈,尚未进站的斯特罗尔左后胎突然爆胎,在全油门路段发生严重事故。短暂黄旗后,安全车出动,同时由于直道上碎片太多,维修区入口关闭。第35圈,米克-舒马赫在安全车即将结束时选择进站,但车队换胎失误,左前胎没上紧,技师将赛车推回停车格后进行调整。此外,阿隆索、吉奥维纳兹、拉塞尔等车手也都选择这时进站。

第36圈,安全车结束,比赛重启。维特尔趁机超越勒克莱尔升至第五,后者随即发生锁死,德国人也很快向前面的加斯利发起进攻。第37圈,维特尔在发车直道超越加斯利,升至第四。第44圈,汉密尔顿以1分44秒769刷新最快单圈,但仍落后排在第二的佩雷兹1.032秒,此时比赛还剩7圈。

维斯塔潘爆胎退赛

维斯塔潘爆胎退赛

维斯塔潘爆胎引赛段黄旗

维斯塔潘爆胎引赛段黄旗

第46圈,领跑的维斯塔潘遭遇爆胎,被迫退赛。赛会在第3赛段短暂黄旗后,出动了安全车。维斯塔潘的事故与斯特罗尔非常相似,两辆赛车的左后胎都是在没有预兆的情况下,突然爆胎。下车后的荷兰人也是非常生气。第48圈,在51圈的比赛还剩3圈时,赛会又出示红旗,比赛就此中断了半个多小时。

领跑的维斯塔潘比赛最后关头爆胎退赛,引发安全车

领跑的维斯塔潘比赛最后关头爆胎退赛,引发安全车

维斯塔潘爆胎退赛,赛会出示红旗

维斯塔潘爆胎退赛,赛会出示红旗

最终,比赛以静态起步的形式重启,形成了类似超级迷你版冲刺赛。拉提菲由于与车队沟通失误,没能及时进入维修区,被罚停10秒。重启后,汉密尔顿在1号弯轮胎锁死冲出赛道。第50圈,加斯利在被超越后,又反超了勒克莱尔,升至第三位。

比赛以静态起步的形式重新开始

比赛以静态起步的形式重新开始

汉密尔顿在1号弯滑出赛道

汉密尔顿在1号弯滑出赛道

第51圈结束,格子旗挥动。红牛车手佩雷兹守住第一位,拿到职业生涯的第2座分站冠军。维特尔收获亚军,加斯利季军,这两人都是赛季首次登上领奖台。

(清泠)